| |
گروه بین الملل: بازار خودروی اروپا در سال گذشته همچنان تحت سلطه شاسیبلندها و کراساوورها قرار داشته است.
به گزارش خبرخودرو، سهم این کلاس از خودروها بهطور مداوم در حال افزایش است و بسیاری از خریداران اروپایی، حتی در شهرهای شلوغ، بهدلیل موقعیت رانندگی بالاتر، طراحی جذابتر و حس ایمنی بیشتر به سمت SUVها گرایش پیدا کردهاند. این روند باعث شده بسیاری از خودروسازان تمرکز اصلی خود را روی توسعه و عرضه شاسیبلندها قرار دهند.
با این حال، نکته جالبی که گزارش به آن اشاره میکند این است که با وجود این سلطه گسترده، پرفروشترین خودروی اروپا همچنان یک خودروی سواری معمولی باقی مانده است. این موضوع نشان میدهد که خودروهای کلاسیک هاچبک و سدان هنوز جایگاه خود را در میان مصرفکنندگان حفظ کردهاند، بهویژه در کشورهایی که هزینه سوخت، فضای پارک و مصرف انرژی اهمیت بالایی دارد.
در این گزارش آمده است که افزایش قیمت خودرو و فشارهای اقتصادی نیز نقش مهمی در این تناقض دارند. بسیاری از خریداران اگرچه به SUVها علاقهمند هستند، اما در نهایت بهدلیل قیمت پایینتر، مصرف سوخت کمتر و هزینه نگهداری مناسبتر، خودروهای سواری جمعوجور را انتخاب میکنند. به همین دلیل، مدلهای اقتصادی و شناختهشده همچنان در صدر جدول فروش باقی ماندهاند.
گزارش نتیجه میگیرد که بازار اروپا در یک وضعیت دوگانه قرار دارد. از یکسو، شاسیبلندها از نظر تصویر ذهنی و استراتژی برندها غالب شدهاند و از سوی دیگر، واقعیتهای اقتصادی و شهری باعث میشود خودروهای کوچکتر همچنان نقش حیاتی در فروش واقعی ایفا کنند. این شکاف میتواند مسیر آینده طراحی و قیمتگذاری خودروها در اروپا را بهطور جدی تحت تأثیر قرار دهد.